Les avantages du chariot élévateur électrique EP25-35CN 80 volts en video

Avec 5 modèles allant de 2,5 tonnes à 3,5 tonnes, le chariot électrique 4 roues EP25-35N est équipé en standard du système
« RDS » (Responsive Drive System) qui réagit iinstantanément à la vitesse avec laquelle les commandes hydrauliques et l'accélérateur sont actionnés, et lui permet d'adopter automatiquement le mode de conduite le plus approprié.
Ce système est particulièrement actif lors des démarrages et arrêts du matériel.

Le module « CURVE CONTROL » lui permet de réduire automatiquement la vitesse dans les virages de manière beaucoup plus naturelle et confortable qu'avec une direction classique.

Le chariot tourne sur lui-même grâce à ses spécificités exceptionnelles :
• l’essieu directeur arrière bénéficie d’un angle de rotation de +100°,
• chaque roue avant est pilotée par un moteur de traction indépendant,
• le système « DUAL DRIVE » adapte automatiquement et simultanément la vitesse de chaque moteur de traction selon l’angle de l’essieu arrière. Outre une agilité et une adhérence optimale, ce système réduit l'usure des pneus, les traces au sol et les contraintes sur l’essieu arrière.

Le chariot étant essentiellement dirigé par l’essieu avant, cela lui confère une maniabilité proche de celle des chariots trois roues.

Ce chariot 4 roues qui se comporte comme un 3 roues. Il est désormais capable d’évoluer dans les allées étroites.

 

Un poste de conduite particulièrement spacieux et confortable. Les commandes ergonomiques, placées judicieusement, sont spécialement étudiées pour être actionnées aisément.

Le poste de conduite présente bien d’autres avantages :
• Un nouveau plancher plat et dégagé et des pédales inclinées permettent une meilleure position des pieds et une fatigue moindre.
• Un nouveau siège pour un confort optimal. 
• Un volant ajustable pour une meilleure position de conduite.
• Le tableau de bord incliné et la nouvelle forme du contrepoids offrent une excellente visibilité, aussi bien en marche avant qu’en marche arrière.
• Un nouvel accoudoir entièrement remodelé et des nouvelles commandes hydrauliques progressives procurent un confort de travail inégalé.
• Le nouvel écran couleur est d’une parfaite lisibilité. Disponibles en plusieurs langues, les informations de conduite (messages et symboles) sont ainsi parfaitement assimilées.

L'accès à la cabine est particulièrement aisé, fluide et rapide :
• Un grand marchepied antidérapant
• Une longue main courante
• La forme courbée du capot de la batterie et du panneau latéral

Sécurité
Il est dotée, en standard, d’une sécurité non négligeable : le frein à main hydraulique automatique et les freins à disque à bain d’huile qui permettent l’arrêt complet en rampe.

Principales Options
• Système d’extraction latérale des batteries
• Indicateur du poids de la charge
• Remise en verticalité du mât
• Système de réduction de la vitesse d’inclinaison de mât lorsque les fourches sont levées, pour une précision de travail optimale

Applications-types
Industrie de la boisson, Industrie Agro-alimentaire, Industrie automobile, Industrie ferroviaire, Industrie papetière, Scieries et industrie du bois , Aciéries et fonderies, Ports et pêcheries, Distribution gros et détail, Produits chimiques, textiles et caoutchouc, Machinerie et équipements lourds, Bâtiment et construction.